湖南科技严重专项“永磁同步牵引体系”助建绿色节能地铁

来源：ladbrokes官网    发布时间：2024-01-15 02:47:03

  新华社长沙12月29日电（记者谢樱）“怎么真实下降列车牵引体系能耗，是完成节能减排、创立绿色地铁的要点，永磁同步牵引体系是完成这一意图的打破。”28日，在对城市轨迹交通新式车辆应用研究湖南省科技严重专项归纳检验的项目报告中，该项目首席专家、长沙市轨迹交通集团有限公司董事长彭旭峰说。

  长沙市轨迹交通一号线永磁牵引体系列车是国内首列装载一整列永磁牵引体系的城市轨迹交通列车，该列车自本年8月份经过专家评定后投入运营，现在已运营50000公里。该列车的成功应用是验证永磁牵引体系关键技能的实证。

  据介绍，永磁同步电机具有高效率、高功率密度、强过载才能、低噪音等特色，已成为轨迹交通车辆下一代牵引体系的发展趋势。永磁同步牵引电机凭仗分量轻的特色，经过削减整车分量来完成节能降耗，表现了绿色地铁的优势。别的，永磁同步牵引电机选用全封闭结构，对电机内部发生的电磁噪声起到杰出的屏蔽效果，能够明显提高乘客的舒适度。

  长沙市轨迹交通集团有限公司总工程师许尚农介绍，以长沙市地铁二号线万度为核算规范，永磁同步牵引电机能耗下降10％的线万元；若该技能为全国轨迹交通体系选用，则每年城市轨迹交通牵引动力方面将节约电费超6亿元。